Twintig van de 25 betonvakken die eind vorig jaar en begin dit jaar in de Gouden Dries vervangen werden vertonen al opnieuw barsten
Toen meer dan 20 jaar geleden de Gouden Dries een nieuw wegdek kreeg was dit bijzonder: het is in onze regio de eerste straat waarin het beton van het wegdek zo bewerkt werd dat het eruitzag als een straat met kasseien. De Gouden Dries, die Heulendonk met de Gentweg verbindt, wordt niet alleen door landbouwers maar ook door veel fietsers en wandelaars gebruikt. Vooral voor de fietsers is het een kuitenbijter.
Betonplaten
Voor twee jaar werden de eerste betonplaten in de Gouden Dries vervangen wegens slijtage en vorig jaar en begin dit jaar werden nog eens 25 betonplaten vervangen. Iedereen die regelmatig door de Gouden Dries passeert was ervan overtuigd dat de straat voor de komende jaren hersteld was. Groot was dan ook de verassing dat in augustus in enkele heraangelegde betonplanen een barst werd vastgesteld. Iemand heeft zich de moeite getroost om de betonvakken met barsten te tellen: van de 25 nieuwe betonplaten vertonen er 20 een serieuze barst.
Oorzaak
Onmiddellijk deden er verschillende geruchten de ronde over het ontstaan van die barsten. “De langdurige droogte en de warmte kunnen daar een kleine rol bij gespeeld hebben, maar er zal vooral moeten gekeken worden naar het beton dat gebruikt werd. Was het dik genoeg en zit er ijzer in?”, was een reactie die we opvingen.
Volgens de gemeentelijke technische dienst werd de heraanleg van de betonvakken opgevolgd door de gemeente en kan er de aannemer niets verweten worden. “De langdurige droogte en hitte hebben bij het ontstaan van de barsten wel een belangrijke rol gespeeld. De ondergrond van het wegdek bestaat gedeeltelijk uit klei. Door de langdurige droogte en de hitte is de kleiondergrond gekrompen, waardoor er op sommige plaatsen tussen het wegdek en de ondergrond ruimte vrijkwam. Daardoor zijn de barsten ontstaan.
Om in de toekomst barsten te vermijden zal er bij het vervangen van betonplaten in de Gouden Dries gewapend beton worden gebruikt”, legde men ons op de technische dienst uit Een uitleg die door schepen van Openbare werken Danny Vannevel (N-VA) werd onderschreven.